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usdt不用实名交易(www.caibao.it):原创 终于落定!吉祥沃尔沃,未来会若何?

admin2021-11-25140

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原题目:终于落定!吉祥沃尔沃,未来会若何?

摘要:压力不小(迎接关注杠杆游戏)

撰文|张银银

吉祥和沃尔沃,终于要合并了!

2021年2月24日晚,吉祥汽车宣布,将在保持各自现有自力公司结构的基础上,与沃尔沃举行营业合并,拓展互助领域,在汽车新四化(电气化、智能化、网联化、共享化)方面深化互助,施展协同效应,真正实现营业整合的最大价值。

在吉祥控股团体公布的新闻稿中提到了六点互助内容,分别是:

·双方将动力总成营业合并建立新公司,重点开发新一代双电机夹杂动力系统和高效内燃发动机;

·双方共同开发、使用下一代纯电专属模块化架构;

·双方将基于各自已有的厚实研发功效和履历,共同开发全球领先的高度自动驾驶解决方案;

·双方将扩大团结采购局限和规模,降低成本;

·领克汽车将充分利用沃尔沃汽车外洋渠道和售后网络,逐步服务全球用户;

·双方保持现有自力公司架构。

从上述要点中可以看出,此次“合并”并非传统意义上的公司与公司之间的资产合为一体,而主要是双方将动力总成营业合并成新公司,此外双方增强协作开发新的动力总成和下一代电动架构,进一步保持双方的深度协同——但实质上两家公司照样保持现有的自力公司架构。

合并却保持自力公司架构,这样的效果或许在十年前就埋下了伏笔。

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“汽车领域互助乐成的典型”,这是十年前吉祥收购沃尔沃时,中国汽车业界给予该收购案的评价。但沃尔沃起初是“看不上”吉祥的。据媒体报道,沃尔沃工会曾到中国“起诉”,希望中国工会能够出头阻止吉祥对沃尔沃汽车的收购。

关于李书福和吉祥若何感动沃尔沃高层,乐成拿下沃尔沃此处不再详述。但李书福当初“沃尔沃是沃尔沃,吉祥是吉祥”这句话,或许正是现在吉祥与沃尔沃合并的阻碍。

公然报道显示,1963年出生的李书福先生出生在一个农民家庭,他在四兄弟中排行第三。

由于环境的影响,刚刚高中毕业的李书福没有继续修业,19岁就试水商海,1982年,就拿着父亲给的120块钱做起了照相生意,掘到了第一桶金。

1984年,李书福以制造冰箱及冰箱零配件最先正式创业, 1993年进入摩托车制造业,1997年进入汽车制造业,那一年他34岁。

1999年底,吉祥团体员工发展到近万人,总资产20多亿元,年销收入30多亿元。

吉祥的官网披露,吉祥汽车总部位于杭州,拥有22家中国工厂及3家外洋装配厂。据公然信息,现在吉祥汽车在台州路桥、台州临海、宁波/慈溪、宁波春晓、宝鸡、晋中、湘潭、济南以及成都等地有生产基地,未来可能另有一些签约、在建的。

就在前几天,吉祥汽车公布了未经审核的2020年12月销量及2021年销量目的.

2020年,吉祥汽车(含领克)销售132.02万辆,同比下滑3%。吉祥汽车守住了中国品牌乘用车一哥位置。2021年,吉祥汽车的销售目的是153万辆,增进约16%。

2021年,吉祥汽车要守住自主乘用车一哥的位置,压力显然不小。2020年,长城汽车2020年销售新车111万辆,同比增进4.8%。

长安汽车整个团体2020年的销量是200.37万辆,中国品牌汽车销量150.36万辆,中国品牌乘用车销量97.84万辆,同比增进20.6%。

中国乘用车自主品牌3强中,只有吉祥汽车销量下跌,长城和长安与吉祥的差距即是稳步缩小。

销量下跌的同时,吉祥汽车2020上半年营收368.20亿元,同比下滑22.58%。整年的财务数据尚未披露,还需要一点时间,但很可能不会太悦目。

“互助落地更上一层楼”是外界对吉祥与沃尔沃进一步合并的期待。然而,两者的合并并非外界想象的那般简朴。后续会若何?

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